应特拉华大学社会学与刑事司法系主任罗纳特·巴克曼教授的邀请，我于4月13日开始对特拉大学进行学术访问。13日上午先到哈佛上统计课，12点从哈佛坐地铁到南站，再从南站转乘银线大巴到罗根机场。我乘坐的是Airtran航空公司的班机，在C航站楼登机。我先到电脑旁输入确认号码准备自己换登机牌，可是在确认位置的时候电脑显示居然要收座位费，从20美元到49美元不等。这美国人也真会宰客，一张机票才四五十美金，座位费居然要收这么多！我从电脑中退出，排队找柜台的服务员Check in，原来这里不需要收取任何费用。飞机在下午二点半起飞，三点四十五分就抵达了巴尔的摩机场。特拉华大学的孙博士等在机场出口，我坐上他的车开往特拉华大学所在的纽瓦克，一路很顺利，在一个多小时后，我们抵达特拉华大学，在学校宾馆住下。

纽瓦克市离巴尔的摩市约60英里。孙博士告诉我，美国很大的家化工制药公司杜邦就在纽瓦克市。特拉华州不收消费税，因此邻州有许多人跑到这里来购物消费。特拉华州是美国的第一个州，面积不大，人口也只有60多万，但这里注册的公司不少，因为这个州的税收很优惠。原来不同的州之间也为在为争夺税源使出自己的招数吸引企业注册。当汽车进入市区的时候，孙博士指着路旁一座二层楼高的不起眼的砖房告诉我，那就是市政府。这就是市政府，还不如我们国内的一个乡镇的办公楼气派呀。不过，特拉华市的人口不多，只有五万的常住人口，再加上特拉华大学二万多的学生。

14日早上8点起床，在宾馆用完早餐后，在孙博士的陪同下参观特拉华校园。特拉华大学是一所州立大学，目前有在校学生二万多人。该校已经与厦门大学建立了很好的关系，据说厦大还要在这里建一个孔子学院，原定这两天厦大校长过来参加学院的成立仪式，但因为朱校长有其他更重要的事改期了。正是春暖花开的季节，很好的阳光，漫步在美丽的校园很是惬意。学校有二百多年的历史，因此有许多古老的建筑。校园的建筑都不高，有一层两层，但很少有超过三层的。接着孙博士带我访问特拉华大学的灾难研究中心，在那里见到了中心的Benigno Aguirre教授和副主任Tricia Wachtendorf。中国虽然每年空难灾难频发，但对灾难的研究很少。我们探讨了双方开展合作研究、厦大学生访学以及在厦门大学建立灾难研究中心或类似研究机构的可能性。中午特拉华大学的副教务长Havidan Rodriguez教授请我在一家西餐厅吃饭。孙博士告诉我他是学校的第三号人物，分管国际学术交流事务，很多重要的具体的决策是他定的。午饭后我们前往拜会文理学院的院长Watson教授。文理学院是特拉华大学最大的学院，即包括社会学、政治学等系，也包括历史、艺术、哲学等专业，还包括物理、化学等自然科学，据说该校百分之六十的学生都在这个院。讲座在下午三点半开始，一个可以容纳一百多人的教室坐满了学生和教师，社会学系的Ronet Bachman教授也来了。虽然在不少的学术会议上用英文做过presentation，但用英语讲座还是第一回，所以事先花了不少时间准备PPT.我的报告题目是“Farmers’ Complaints and Trust in Government in Rural China”,分四个部分介绍我的研究。报告进行的很顺利，从听众的掌声中我想讲座应该是很成功的。

晚上在一间酒吧用餐。一起用餐的除系主任Ronet Bachman教授和孙博士之外，还有亚洲中心主任Alice Ba以及社会学系的两位同事Aaron和Lana。我坐在中间的位置，与大家边吃边聊，谈到了目前合作的几种可能性，从学生交流到教师的互访，目前可以做的是联合培养博士以及学生交流。

         我在15日返回波士顿。行程虽短，但却安排得很紧凑，也富有成效。

4月16日

今天前往肯尼迪政府学院拜会帕特南教授。与他的见面时间一推再推，因为他是个大忙人呀！原定3月11日见面，他的秘书来信说推到4月1日。4月1日快到了，他的秘书又说定在4月8日下午见面。4月7日我给他的秘书去信，确定8日的见面时间不会变了，我才放心在在今天前去拜访。还好这次在波士顿呆的时间比较长，如果临时过来，不一定能见得到他。想见帕特南，倒不是因为他是名人，因为在哈佛这样的名校，国际知名的牛人比比皆是。想见他的原因是我做的研究与他的社会资本理论有很大的关联。早在香港攻博的时候就读过他的《使民主运转起来》这部大作的英文版，回国后又读了该书的中译本。前些自己也运用帕特的社会资本概念做了一些实证研究，陆续发表过与社会资本相关的一系列文章。应该说是中国大陆第一位用帕特南的社会资本进行经验研究的学者。从肯尼迪政府学院网页上的介绍材料得知帕特南教授曾任美国政治学会会长和肯尼迪政府学院院长，曾先后出版十多部著作，其中多部被译成十多种不同文字。他的《使民主运转起来》被《经济学家》杂志认为是“可以与托克维尔、帕累托以及韦伯的著作相提并论的一部社会科学巨著”。该书成为过去几十年中最被广泛引用的社会科学著作之一。除学术研究外，帕特南教授还先后担任多个国家领导人的顾问，包括美国总统克林顿和布什、英国首相布莱尔和布朗、爱尔兰总理伯蒂·埃享以及利比亚领导人卡扎菲。参与这么多的社会事务，不忙才怪！

    会见在肯尼迪政府学院帕特南的办公室进行。我首先向帕特南教授介绍了自己在2001年和2005年分别在中国农村和城市地区对社会资本与政治参与问题所做的实证研究，看来他对我的研究很感兴趣，想看看我的文章的英文版。接着我问他如中国这样缺乏横向社团的社会如何构建社会资本，他说这是个很难回答的问题，但他认为传统社会中的关系并不是都利于社会资本的构建的，从中也许可找到一些有利社会资本的东西。他目前正在Practical strategies for civic renewal in the United States的课题，我问他是如何进行civil renewal的。他说他的课题主要是针对新移民的融入来做的，他说学校和教会在新移民的社会资本构建及融入过程中起着非常重要的作用。我们从美国的新移民谈到中国的农民工。帕特南还谈到意大利农民进城的一个有趣现象，这些农民进城之后通过加入教会和意大利共产党寻求支持。他问我中国城市中的农民工都有什么样的社会网络，他们是家乡联系如何的，哪些人能比较快地融入城市。我根据自己调查的一些数据和了解到的情况回答了这些问题。

    会谈持续了半个小时，因为门外还有学生要来见他，我只好起身告辞。时间短，一些问题没法深入讨论。他说有兴趣访问厦门大学，但愿下一次能在厦门大学与他进行更深入的讨论。

2010/4/8

    学生上课要读很多课外读物，不管研究生还是本科生都是如此。比如哈佛社会学系这学期给本科生开的政治社会学，平均每周学生要读270页的材料！这里每门课程都建有网站，学生可以通过密码获取上面的课程大纲、教学进度、阅读材料、教学PPT以及作业等。由于每门要求投入的时间很多，一般学生每学期只能修两三门课，不像国内的学生一学期可以修七八门课。国内的教学体制应该好好改一下，要让学生少上一些课，多读一些书呀。

2010/3/13

我是10月14日从厦门出发，经北京，飞洛杉矶，于16日上午抵达波士顿罗根机场的。就这样，在推迟一个半月之后，我终于踏上了地球另一边的这块土地，开始了我的富布赖特访问学者生活。

其实对于这次访问，我是颇为犹豫的，因为手上要做的事情太多，国家社科基金项目还没真正动手做，还有一个人在外面生活是很辛苦的。但是，富布赖特应该说是一个不错的项目，给的钱不算太低，申请竞争也还是比较激烈的。既然人家给了这个项目，还是去走一走吧。所以，在全国42个2009年度的富布赖特访问学者中，我是最后一个走的。大部分人在八月底九月初就走了，只有我迟到10月中旬才出发。

没想到多年以后又在美国过去了学生时代的生活。在国内出门可以开车，在这里又要重新适应没车的生活。美国的车子虽不贵，但买车子要先考驾照，还要买保险，还要租停车位。据说位于市中心的哈佛和麻省理工学院的停车位是很贵的，一个月要好几百美元呢。而且到时回国还要把车卖了，折腾这些事是很费时间的。既然呆的时间不长，只好因陋就简，能省就省，出门挤地铁和公交车算了。还好住的地方离橙线地铁的Malden Center站走路只要5分钟，从那里乘地铁35分钟可抵达麻省理工学院的Central Square, 到哈佛的Harvard Square也不会超过45分钟。在厦门有保姆做饭，在这里三餐要自己动手了。隔三差五地就要到超市买吃的，买回的东西也只能是肩扛手提了，像个乡下进城的农民工。还好住处附近的两家超市都不远，一家叫做Stop and Shop的超市走路10分钟就能到，另一家香港人开的超市也只有七八分钟的路程。

当然来美国也是有好处的，不要处理行政事务。虽然院里的秘书不时也会发过来几张表格，有些还要花些时间。但在这里不要经常开会，可以静下心来好好读一些书，听听课，学学英语了。我先后到哈佛社会学系和麻省理工学院政治学系听了几门课。虽然是半中间插进去，虽然有些课的内容我很熟悉，但听听课对英语是有帮助的。此外，每天地铁站免费派送的报纸是我经细读的。一些单词早就遇到过，也查过，意思也明白，但由于发音没弄清楚，记得不牢，也就说不出口了。这是地道的英语，不是仅仅读懂文章的内容就行了，我还要清每个不熟悉的单词的发音，包括人名和地名的发音。其实，在国内不是没有学习英语的环境，而是没有学习英语的时间。在互联网如此发达的时代，我们可以从网络获取许多英语学习的材料，音频的、视频的，还有其他形式的。但我的主要问题是没有时间。即使在波士顿，我与本地人交谈的机会并不多。更多的学习材料也是从网上下载的。现在有时间了，假以时日，按我这种方式学下去，我相信我能说出一口流利的英语来。

听说北美的秋天很美，我在电视和图片上见过。这次来了确实也感受这里秋的多姿多彩和韵味。不管是哈佛那长达数百年历史的古老校园，还是闹市区街道两旁的商铺边上，或是僻静的住宅小区庭院内外，到处都是各式各样的树木，其色彩如此丰富，有红色的，黄色的，绿中带黄的，还有绿色的。但是，好景不长，还没来得细细品味和玩赏这里秋天的景致，突如其来的几场风雨就把红叶吹得七零八落了，只剩下光秃秃的枝桠。还好这里的冬天不算太单调，因为有充沛的雨水滋润，草地总是绿色的，不像别处的草地到了冬天一片枯黄。遇上晴朗的时候，天空碧蓝如洗，也是国内的城市所少见的。偶尔再下几场雪，改变一下单调的冬日景观，一片银妆素裹、玉树琼枝的世界也很好看。

    今天又下雪了。看来深居简出的日子还要过一段时间。等到春暖花开的时节，再到周边去走一走，拍一些照片，以弥补秋天留下的缺憾。

写于2010年1月1日

西浦是一个只有两千多人口的行政村。西浦的美就美在两条溪流上。两条清澈的溪流在此汇合。这是从大山中流出的水，没有污染，清澈见底。我到过江浙一带的水乡，虽然那里河流、水道密布，但平原上的水流动是平缓的，因此也没有山区的水流湍急，自然也就没有西浦的水这般清澈。虽然寿宁到处都是山清水秀，但其他乡村却难得找到如此两条大溪流交汇的地方。这是西浦独特的地方，有了这绵延2000多米的河段，自然也就演绎出一段段与水有关的精彩故事了。几百年来，为方便两岸村民来往，西浦村民陆续建造13座风格各异的廊桥、石拱桥、石板桥和琴桥。今日西浦村民引以为傲的永安桥，是一座建于清道光二十八年(公元1848年)的石板桥，至今有160多年历史。该桥长73米，宽2米，有17孔，由16组桥墩组成，每组桥墩立3根石柱，上横架条石，每孔铺设五根，全桥共计80根条石。为保护桥梁的安全，设计者在桥上游约2米处各竖有一根护墩石。遇有山洪暴发，护墩石便挡住上游漂流物，减轻对桥身的冲击。而最具特色的福寿桥，是一座建于南宋的廊桥。廊桥由古代虹桥的发展演变而来，在虹桥的桥面上加盖廊屋，既可起到保护拱架，延长桥的使用寿命的作用，又可为行人挡风遮雨。福寿桥又名坝头桥，建于清嘉庆十九年（1814年），是座贯木拱廊桥，长40.7米，宽4.9米，单拱跨度32.8米。桥的拱架是数十根鸿梁巨木在不用一根铆钉的情况下，穿插叠架而成，桥面上覆盖着双坡顶廊屋，屋架为四柱九檩穿斗式构架，18开间，76柱。廊屋内两边有木凳两排，供行人歇息。两旁檐下有长短五排梯层式档风雨板。另外值得一提的西浦的碇步。碇步又叫琴桥，西浦村至今仍保存有3处碇步，共有255齿，分别位于太阴宫前、永安桥下和西浦村头。当年，为方便两岸交往，村民们选择溪中水位浅处，每隔一小步，立方石一块，称碇石，溪水便从碇石之间流出。碇石通常高出水位10至20厘米，行人过河不必涉水，只在发洪水时才禁止通行。

除众多的桥梁外，西浦还有不少有特色的古建筑。在永安桥的西北桥头修建一座重檐歇山顶、石木结构的亭子——聚仙亭，亭上镌刻建桥碑文、建桥首事石匠、建桥捐助者姓名及银两数量等许多人文资料。另有太阴宫座落于蟾潭右上方、犀溪（北溪）岸边。始建于元大德年间(1297-1307)，清同治九年(1870年)重建。。大殿中设有三个神龛，供奉的全是女性菩萨。正中一个安有陈靖姑等塑像。左边神龛供奉妈祖，右边神龛供奉南海观音，左右侍着一对金童玉女。另外，西浦现有南阳祠、荆山祠等祠堂，也都是不错的古建筑。 

与这些别致的古建筑相映成趣的是西溪和北溪两岸还散布着的数百座古民居。这些民居修建年代不尽相同，建筑风格由也有一些差异。其中以大五溜为多，三进二层的三合院。所用材料也各自有别，有的全是木构，有的全用条石，有的石木构架，有的砖石结构。西浦古宅大都建有里外两座门楼，外门多迎水流上游。有的外门框上刻写着对联，门楣饰以“鱼”(年年有余)、“鹿”(福禄)等象征性的浮雕，还有门上刻着“神荼郁累”以镇宅避邪。如果内门直对厅堂，往往有条石铺成的甬道与之相连，形成中轴对称。步入内门楼，便可见到天井两翼的厢房。

虽然村中还保留着一些古民居，但沿溪两岸却新建不少钢筋水泥的民居。我时常在想，要是二十年前的西浦能原样保留下来，那不知要比现在的周庄好多少倍了。那时溪两岸都是清一色的很有样子的古民居。那种古民居是有屋顶的，黑色的瓦片，沿袭了几百年的风格。虽然也是房子连着房子，但这种房子与自然是那样的协调、和谐。虽然现在村中现在尚存部分古民居，但沿溪地带都建了新的砖房。新的砖楼如火柴盒一般，有的高达四五层，显得相当的突兀与不和谐。这些新房子既没有屋顶，有的甚至连外墙也没有粉刷。要发展旅游业，如何改造这些新房子是一个头痛的问题。县里准备投入巨资，对沿溪两岸的新民居进行装修改造，加上坡面屋顶。其实这种改造不仅对西浦发展旅游业有意义，如果能够在此基础上总结一些经验，对于目前农村建房缺乏规划的问题提供一个可行的解决办法，对于已经修建的新民居如何改造提供一个可供参考的改造办法，那对于全面推进新农村的建设应该是很有意义的事情。有这么好的山水，为什么不能让我们的房子建得有格调一点呢？好的民居，不管是东方的还是西方的，不管是古代的还是现代的，不仅仅是人类栖居的场所，也是一道道美丽的风景。这些建筑与自然的风景交辉映，相得益彰。而对在这些精美民居中生活的村民来说，如果他们不是艺术家的话，也应该算得上艺术的鉴赏家了。

导游与我们约定的时间是11点半在山下见面。在山上照了一些相之后，我们又匆匆坐上返程的越野车下车。车没走多久，天空就下起了雨。我们庆幸看到了天池的真面目。要是迟一步上山的话，就看不到它了。

接下来又看了两个小景点，一是长白山的瀑布，二是地下森林。接着就上车往延吉方向赶。当然中途还要停下来参观养鹿场和购买鹿茸和人参，这是任何参观团队旅游的客人都不能幸免的一个环节。车抵延吉市时，已经是晚上七点多。我们吃完晚饭在延吉市内逛了一圈。这里是延边朝鲜族自治州的首府，马路宽阔，市容整洁。据说只有几十万人口，因此没有大都市的高楼大厦和高架桥。

   我们乘2168次列车于晚上11点多离开延吉，并于第二早上八点抵达长春。因为25日长春没有飞厦门的航班，我便决定乘车到哈尔滨，由哈尔滨飞回厦门。

第三天上午在市区观光，寻访了老兵眷村、外婆的澎湖湾、四眼井、天后宫和中央古街等古迹。天后宫具有四百多年的历史，是全台最早的妈祖庙。据说澎湖马公市这一地名就是从“妈宫”（妈祖宫的简称）演变而来的。澎湖人口不多，据说只有六七万人，房子不高，不见大都市的高楼大厦，但这里的街道却都非常干净。

往返澎湖都要经过金门，回来的时候在厦大任教的林水永教授还开车载我和鲁加升参观了金门技术学院和岛上的风光。金门与厦门近在咫尺，但开发程度远不如厦门。不过，随着两岸关系的和缓，金门在两岸的交流中也将发挥着越来越重要的作用。

西安大略大学的Andy和在此访问的厦大博士生郑惠早已在机场等候我们。我们分乘两辆面包车从前往伦敦市。经过两个小时的车程，我们来到了伦敦市，先在一家咖啡馆吃了点东西，而后到一家叫做爱德微尔旅馆住下。这是一座具有维多利亚时代风格的建筑，建于1878年，距今已有百年历史，最初是为伦敦市一位名叫查尔斯．海曼的市长和几位官员建的官邸。这是一座三层高的房子，楼板和墙壁都是木头的，虽然走在楼梯上会听到吱吱呀呀的响声，但房间布置却相当典雅，设施也很现代化。

会议在爱德微尔旅馆的地下室进行。参加会议的除了我们厦门大学的9人之外，还有来自西安大略大学、渥太华大学、卡尔顿大学和维多利亚大学等多所加拿大大学的学者。中加双方学者就地方政府参与的几个专题轮番上台发言。

13日下午的会议结束之后，我们到位于伦敦市的西安大略大学参观。西安大略大学成立于1878年，是加拿大历史最悠久顶级学府之一，2003年度在加拿大大学排名中位于第三名，其全球综合排名为第18位。西安大略大学最具知名度的工商管理专业在全加拿大排名第一，全球排名为第11位。

两天的会议结束后，我们在15日前往位于中美边境的尼亚加拉瀑布参观。从伦敦市到尼亚加拉瀑布有两个小时的车程，Andy教授亲自为我们开车。早上十一点，当我们抵达尼亚加拉市后，我们便开始游览壮观无比的尼亚加拉瀑布。尼亚加拉瀑布位于加拿大和美国交界的尼亚加拉河中段，号称世界七大奇景之一，与南美的伊瓜苏瀑布及非洲的维多利亚瀑布合称世界三大瀑布。我们在下榻的假日酒店停好车就顺着街道的陡坡直奔大瀑布而去。正面对着假日酒店的是尼亚加拉大瀑布中较小的“美国瀑布”。 “美国瀑布”(American Falls)岸长达305米，落差为50米，在其旁边还有一道宽仅80米的“新娘面纱瀑布”。比美国瀑布更大的是加拿大瀑布。加拿大瀑布又称“马蹄瀑布”(Horseshoe Falls)，因为它状如马蹄，其落差高达56米，岸长为675米它。浩瀚而清澈的江水有如千军万马滚滚而来，奔腾咆哮，尤如脱缰野马从五十多米高的悬崖绝壁跃下，发出巨大无比的轰鸣声，场面壮观，憾人心魄。从高处迭落的激流冲击谷底击起高达一百米雨雾，如云似雾，随风飘动，从加拿大瀑布右侧观赏瀑布的人不带雨具的话就会被瀑布激起的水雾淋湿。

      上午看了一次瀑布，在吃完午饭后我们又去乘“雾中少女”号游轮从瀑布落下的正前方近距离观赏。游轮从美国瀑布对面的码头出发，上船时每人发了一件雨衣，航程不长，一个来回约30分钟。当游轮靠近奔流直下的瀑布时，全船游客都发出了激动的尖叫声。游轮回来，我们又乘电梯进入一个遂道，从后面感受和体验加拿大瀑布。遂道的有一个出口，游人可以近距离从侧面观看瀑布的跌落。遂道还通向瀑布的正后方，从里面往外看，只是白茫茫的一片水帘和巨大的轰鸣声。“尼亚加拉”在印第安语中意为“雷神之水”，在这里我听到了永不停息的雷鸣声。从遂道出来，我们接着又沿着上午走过的路再看了一次瀑布。此时太阳西斜，是拍照的最好时间。大家拿着自己的数码相机不停地拍照。“有彩虹！”ANDY第一个叫起来，是的，巨大的水雾在斜阳的映照下幻出一道色彩斑斓的彩虹。晚上的瀑布又是另一番景象，五彩的灯光把瀑布照得如梦如幻。我们不顾一天的疲劳，又拿着相机拍下了夜色中的尼亚加拉瀑布。令人遗憾的是这次没带三角架，拍下的夜景照片并不很理想。

       16日上午我们8点就从尼亚加拉的假日酒店出发。ANDY带着我们沿尼亚加拉河看了一些景点。 尼亚加拉瀑布的水流冲下悬崖至下游重新汇合之后，在峡谷里继续翻滚腾跃，在不足2公里长的河段上以高于大瀑布的流速每小时35.4公里跌荡而下15.8米的落差，演绎出世界上最狂野、最恐怖、最危险的漩涡急流。我们在峡谷边上的不同地点停车拍照，还去了一处立有纪念美加战争纪念碑的地方。1812年美、加（当时属英国）之间曾为争夺尼亚加拉瀑布引发一场战争。战争结束后，两国签订了“根特协定”，规定尼亚加拉河为两国共有，主航道中心线为两国边界。

16日中午我们抵达多伦多。多伦多位于安大略湖边上，人口430万，是加拿大最大的城市，也是安大略省的省会。下午我们参观市区，在ANDY的带领下去了市政厅，在那里见到了一位姓潘的华人政府官员，他原籍广东，见到我们这些人高兴之情溢于言表。市政厅的工作人员向我们介绍的市政府的工作情况。在这里，让我印象深刻的是市政府、省政府和联邦政府的分工非常清晰。潘先生还讲到，政府只是一个管家，政府管的钱不是政府的，而是人民的，政府只是替老百姓保管这些钱而已。

加拿大雄浑壮观的尼亚加拉瀑布让我振憾，但更能振憾我心灵的是尼亚加河清澈的水流和河两岸美丽的乡村。我们的许多江河都被污染了，河水混浊不堪。但尼亚加拉的水却可以保持地像山涧的水一样清澈！在我们建设自己的家园的时候，应该学一学别人是如何保护环境的！

我们在中国延安干部学院住下。学院位于延安市西北部的枣园，占地一百多亩，有着一流的教学设施和住宿条件。我们抵达学校后，稍事休息，接着开了一个班会，当天无事。我们的考察学习活动从18日开始，先后参观了毛泽东等人位于延安凤凰山麓的旧居、抗日军政大学纪念馆、杨家岭革命旧址、枣园革命旧址、王家坪革命旧址、南泥湾、洛川会议旧址、党的六届六中全会旧址、宝塔山和延安新闻纪念馆等。除了现场的讲解之外，延安干部学院在每个地方都安排了一位专家对参观地点的重大事件进行点评，实施现场体验式教学。在延安期间，延安干部学院还安排了几场讲座。

延安是个不大的城市，位于黄土高原的沟壑之间。由于石油的开采，这几年延安的发展比较快，据说市财政收入已经达100多亿元。这里气候干旱，年降水量很少，因此植被稀少。虽然城里一座座拔地而起的高楼大厦与其他城市没什么两样，但周边山上的一排排窑洞则极具陕北特色。我们看到的延河大半的河床露在外面，河里流着的是黑色的污水。大概城市发展对生活用水需求量增长的结果吧，延河的上游修了好几道的大坝，把河水都拦住了，我们看到的流淌着的只是沿河两岸排放的一些生活污水。我们经常在晚饭后散步，有时在干部学院的院子内走，有时也走到院的外边。我三次走到学院对面的一个叫候家沟的村子里。村子不大，有几百户人家，大部分住的是依山而修的窑洞，少部分住在新盖的砖房里。通往村庄的是一条泥土路，坑坑洼洼的。村民大部分以种菜谋生，由于建干部学院，他们的地被征了相当一部分。我们走进几家窑洞看了看，有的装修不错，上有吊顶，地面铺了钢砖，有的则还是相当的简陋和破旧。看来在这样的农村进行建设要比南方更为艰难。